不人気車をどうぞ!

 私は基本的に単車って何でも好きだし、どんな乗り方をしようが本人の勝手だと思います。 ただ少なくとも自分が過去、カッチョイイ!と思った単車乗りは、「独特」であったことは 確かです。走りっぷりからは余裕すらうかがえるのに、実はとんでもないテクニックとスピ ードで奥多摩周遊道を走り抜けるFLH。ニンジャニンジャスティードスティードSRSRSRSRの保土 ヶ谷Pに、車体をブルブルふるわせて、ヒーヒーあえぎながら入ってくる長江。いや、SR だって「俺単気筒だけど、その気になりゃマルチ追っかけ回せるんだゼィ」とばかりに、走 りそうなイジリ方してたりすると、もうシビレてしまう。そして、そういう「独特」な単車 のオーナーは、得てして「独特」で会ったりして、さらにシビレてしまうものです。  で、この「独特」ってなんだろうって考えると、それはたぶん「コダワリ」なんですね。 オーナーの「俺は他人がどう思おうと、この単車にこういう愛をソソイでいるのだゾ」とい う愛機にたいする「コダワリ」が見え隠れしてるんです。もちろん、「かけた金額」なんて いうのとは、全く関係のない世界です。ところで、今単車業界はかつて無いほどのカスタム 人気。アフターパーツサプライヤーは、次から次へと現れて、まったくウレシイ話です。で も何故か普段見かけるのは絶対「どこかで見たゾ」という単車ばかり。制服じゃないんだか ら、なにに乗ってもいいんだよ、と言われているにも関わらず、「いつものヤツ」ばっかで はないですか。だからかえって、ドノーマル車とか、これまで見向きもされなかったような 不人気車の方が目立つ結果になってしまう。カスタムに100万かけているものに、車両価 格が新車でメーカー価格の半額なんてシロモノが注目度で勝っちゃうんですよ、エライ事に。 不人気車って、もちろん絶対数が少ないからめずらしいってことは大きいだろうけど、やは りさきほどにも述べた「コダワリ」のニオイがするんでしょうね、車体から。オワンヘル+ ゴーグルに黒のライダースなんて、そのスジには当たり前のかっこうしてても、ザンザスな んかに乗っているだけで、すでに「通」っぽいですから。  さて、長々と書いて参りましたが結論。「SR」買うか「スティード」買うかで迷ってい るあなた。サベージかシルクロードをお勧めします。

    テイ チンリョウ
文責/鄭 鎮亮



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