04/01(日)
会社から長崎バイオパークのペアチケットをもらっていたのだが、期限が迫っているので行く事にする。行くのは初めてなので、地図で入念にチェックしてから行く。が、西海橋を通るルートを選択したのは誤りであった。どうもここは桜の名所であるらしく、花見の車で大渋滞していた。それでもなんとかバイオパークにたどり着き、ちょっと駆け足で見て回る。うーむ、でかくてちょっとオープンな動物園だな。名物(?)のラッコは死んでしまったそうで見れなかった。
帰りも混んでそうなので、別ルートで帰る事にする。車載の地図はちょっと古いため、コンビニで地図を買う。コンビニを出る時、また車が白煙を吹き始めた。おかしい。もう１日経ったし、100km近く走っているのにまだ垂れたオイルが残っているものだろうか？これはちょっとディーラーに文句つけてやらねばなるまい。
長崎市経由で帰る事にしたので、ついでに本場のチャンポンを食って帰る。熊本もそうだが、路面電車が走っている道を車で走るのはちょっと緊張するねぇ。昔は福岡にも路面電車は走っていたが、免許持ってる歳じゃなかったしな。04/02(月)
朝は会社に出、社長の訓辞放送を聞き、事務処理。久しぶりにスキーヤーズランチに出て昼過ぎから和光へ。ポケモンジェットだった。こういう使えねー時間帯の便ばっかしなんだよなー。現地に着く前にディーラーに電話を入れておく。とりあえず見てもらうため、明日引き取りに来てもらう事になった。キーの隠し場所を決め、嫁に明日キーを置いて行ってもらう事にする。04/03(火)〜04(水)
和光(埼玉)で仕事。04/05(木)
ディーラーから連絡。明らかにエンジンがオイルを食ってるという事で、見てみたが肉眼では原因がわからないので、という回答だった。当然いずれもタダだ。うーむ...。白煙吹く状態のまま乗るのはキモチ悪いが、１〜２週間預けっぱなしは不便だし（どうせ平日出張で乗らないし、乗る時は代車出させれば良いんだが）、Newエンジンになるならそれはそれでオイシイので(笑)、前者を採る事にした。それにしても、肉眼で原因がわからなかったからと言ってエンジン交換までやるもんだろうか？当然まずオーバーホールからだと思うんだが、最初に提示してきたのはエンジン交換の方だった。後者の方がユーザとしては不便だから、というような事も言っていたが、エンジン交換の方を先に勧めた理由としてはちょっと苦しい気がする。怪しいな...。本来リコールものだったとか、そんな裏がありそうだ。
- 新しく工場で組んだエンジン＆ターボ（リビルト品という事だろう）に載せ替える。ただし現在エンジンの順番待ちが２０数件あるため最悪１〜２ヶ月待ちとなり、その間は現状のまま乗る事になる。
- ディーラーサービスにてオーバーホール。しかしこれも１〜２週間かかり、この間はディーラーに預けっぱなしとなる。
あとは和光で仕事。04/06(金)
和光(埼玉)で仕事。ディーラーから２週間くらいでエンジンが来るかも知れないと連絡があった。04/07(土)〜08(日)
電GO!3とバイオハザード コード：ベロニカ〜完全版〜を衝動買いしてしまう。日曜に誠司る夫妻と爺が遊びに（つーか誠司る夫妻はバッグ借りに）来たので、バイオの方をプレイ。外野が色々見つけてくれるので楽だった(笑)04/09(月)〜13(金)
和光(埼玉)で仕事。半徹多し。04/14(土)〜15(日)
週末バイオ三昧。もうちょっとの所でまた来週。04/16(月)〜20(金)
和光(埼玉)で仕事。半徹あり。のどが痛い。風邪ひいたかも。金曜は帰ってから嫁と共にきのたけ氏を迎撃。04/21(土)〜22(日)
のどが治らないので休日診療所へ。あとはバイオ三昧。やっと終わった。04/23(月)〜27(金)
和光(埼玉)で仕事。とりあえず一段落。04/28(土)
連休初日。嫁が休出なので送った後、GT3が届いたのでGT三昧。2よりはちょっと難しくなったかなぁ...。３週間経ったのにまだディーラーから連絡がないので、催促の電話をするが担当者不在。04/29(日)
ディーラーから連絡。ターボは届いているがエンジンがまだとの事。明日からディーラーが連休に入るため、換装は連休明けになる模様。あとはGT三昧。04/30(月)
嫁は午前中、友人と買い物。午後から合流して買い物に出かける。夏物のスーツを１着作り、ミニコンポのCDプレイヤーを買い換え、ビールを箱買いし、その他色々買い込んで帰る。あとはGT三昧（こればっかし(笑)）